かるかんタイムズ

東京→四国→広島→山口　毘沙の鼻
課金移動も使った

高知から室戸岬を通って徳島まで。
今回はほとんど乗ってるだけ。

1 ： 大吉(青森県)：2011/02/12(土) 21:34:11.48 ID:06AwAsdf0 ?PLT(18000) ポイント特典

赤字に悩む阿佐海岸鉄道。全国からアイデアを募り、経営改善を目指す
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110207-OYT1T00334.htm

鉄道の利用客を増やすアイデアを募集しています——。
徳島県の美波、牟岐、海陽の３町と高知県東洋町の公共交通機関のあり方を協議する
「阿佐東地域公共交通懇話会」（会長＝五軒家憲次・海陽町長）が、
全国的にも珍しい利用客アップ策の全国公募を始めた。
乗客が減って赤字続きだが、全国からアイデアを集め、
地域に欠かせない路線を維持させる“秘策”にする。

同地域には、ＪＲ牟岐線と、海陽町と高知県東洋町を結ぶ第３セクター
「阿佐海岸鉄道」が運行する阿佐東線（８・５キロ）があるが、
少子高齢化や自家用車の普及で、阿佐東線の乗客は２００７年度が約７万人、
０８年度は約５万３０００人、０９年度は約４万２０００人と年々減少。
同社は１９９２年３月の運行開始以来１８年連続の赤字で、存続が危ぶまれている。

同社は、車内天井に風鈴を取り付けて夏の風情を楽しんでもらう「風鈴列車」や、
星空のように発光ダイオード（ＬＥＤ）を飾りつけた「天の川列車」を運行してＰＲし、
最近では宍喰駅長に特産「伊勢エビ」を迎えて話題作りするなど、乗客増を図ってきた。

しかし、どの策も改善には至らず、より斬新なアイデアを求めて全国公募することを決めた。
「あったらいいな、こんな駅」「乗ってみたいな、こんな列車」など、どんなアイデアでも可。
実現可能性や効果などを協議し、集まった中から数件を選んで来年度中の実施を目指す。

JR四国 「お客さんを増やすにはどうすればいいですか？(´・ω・`)」…の続きを読む